人氣產品 評價【VANGATHER 凡特佳】28吋ABS城市街角黑灰配可加大系列行李箱(五色任選)

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超人氣商品商品訊息描述

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省錢王★商品鑑賞期間如需退換貨時,請保持商品完整性(完整包裝),活動搭贈之商品及商品本身吊卡等配件,也務必完整歸還,商品缺件及使用過後恕無法提供退換貨服務。

§貼心小叮嚀§

1.此款行李箱為固定式 ‘TSA海關密碼鎖’ 請自行設定專屬的密碼!

2.海關密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的,所以不會有鑰匙喔!

◆這邊提醒您,下飛機時拿到行李請先檢查您的行李箱是否有破損,因【箱體破裂、凹陷與布料破損,皆屬人為因素】是〝不在〞保固範圍內的唷!!

如有破損可向您搭乘的航空公司做求償或請他開立破箱證明來跟我們換新箱!!所以當您下飛機拿到行李時一定要盡快檢查您的行李喔。

▲搭乘廉價航空請注意各家廉價航空的行李限制,本產品搭乘一般國際航空屬正常規格範圍,搭乘廉價航空請詳閱該航空網站行李限制條文。

人氣產品商品訊息特點

◎箱體:高度75X寬度48X深度32cm

◎尺寸:28吋

◎空箱:4.9kg

◎材質:ABS複合式材質

◎保固:新品瑕疵一年保固 (人為因素不在此限)

◎配件:產品保證卡(1年保固)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

前觀光局局長、現任台灣觀光協會會長賴瑟珍,針對陸客來台限縮問題表示,旅遊相關產業應該面對現實不要抱怨,趕快找出路;她也建議政府要發展新南向,應針對外籍人士來台從事觀光產業相關工作儘量鬆綁,以符合市場需求。

賴瑟珍去年12月曾以台灣觀光協會會長身分,率台灣各大旅遊公協會及航空、旅館、主題樂園等業者,赴大陸拜會國家旅遊局和國台辦,讓兩岸民間單位能持續交流來往。

她指出,兩岸在認知上是有些差距,大陸方面認為對台灣已讓利很多,為何台灣民眾不領情,因此兩岸還需要多溝通交流,才能化解歧見,目前雖然官方交流有困難,但民間交流不能中斷,才能維繫好不容易建立的基礎。

賴瑟珍指出,針對陸客來台,台灣各界除了要表示歡迎,也不要有任何不友善的語言,以免情勢更加惡化;另一方面則要積極開拓新市場,實際上各國觀光產業都有可能面對政經情勢的變化,就像歐洲的恐怖攻擊,遇到變局業界就要因應轉變,不要停留在過去的思維。

以日本為例,日本旅遊業過去靠國內旅遊,現在已經無法滿足市場需求,政府就聰明運用各項行政措施爭取外籍旅客,除了對台灣旅客提供免簽證,像琉球就針對陸客提供多次入境的簽證。

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中國時報【楊騰凱╱台北報導】

面對農民老化,農委會希望未來10年能吸引3萬年輕人參與務精選農,端出公費生政策,就讀大學期間免學雜費,第一年將招200人,盼吸引新血。但第一線農民認為,公費生畢業後必定四散各地,在缺乏人力管理分配下,仍難解缺工旱象。

農委會自104學年度在嘉義大學開辦農業公費專班,招收30名公費生,105學年度招收45名。106學年度起擴大辦理,預計由嘉義大學招收80人、屏東科技大學招收45人、明道大學招收30人,共155人,另會挑選其他在學的農業相關科系學生給予公費,目前規畫公費生人數上限為200人,這些公費生在學期間的學雜費都由農委會支應,換算每人一年的補助金額為11萬5000元,畢業後須至少投入農業4年。

除了公費生之外,農委會還會在學校端開辦僑生專班,並持續從職場端培訓,希望一年能有3000名新農民投入,10年就有3萬人。

看見農委會推出的公費生專案,曾就讀過台藝大、成大,最後輟學回鄉種鳳梨的台南關廟青農楊宇帆表示,農業資源逼近飽和,若非農二代,恐會遇上土地難以取得等問題,入行困難,而農業公費生,即使是農二代,回家接班也會遇上缺工問題。

高雄田寮棗農朱銘發指出,一年200名公費生,等到他們畢業後必定四散各地,若無有效的人力管理分配,對缺工現況將沒有幫助,他並不看好此政策。

農民老化衍生出的缺工問題,持續威脅台灣農業未來的發展。楊宇帆指出,僱工時,來幫忙的農民平均年齡75歲,最高還曾僱到82歲的阿嬤,令他良心不安,總覺得在背負「虐待老人」的罪名,「他們還能幫我種幾年,我還能有多少榮幸可以繼續『虐待』她們?」阿嬤們也不斷提醒他,要想好後路,當這一輩高齡者沒辦法工作時,恐怕就請不到工人了。

台南白河種蓮藕的青農楊家銘指出,每年6月到8月要採蓮子,10月到12月則是採蓮藕,這些時間都需要大量人力,他能僱用到的工人皆為平均70歲的老年人,甚至能請到人就要偷笑了,當現在70幾歲的老農民漸漸退休後,他評估5年後,白河蓮藕產業就會因缺工而垮,令他非常擔憂。

對於缺工和外界對公費生政策的批評,農委會主委曹啟鴻表示,已經和勞動部合作,讓失業勞工參與專業訓練,成立農事服務團來補強人力,努力把台灣勞動力移向農業,農業公費生的用意則是培養新世代智慧農業的經營管理人才,並非是因缺工來當替補。

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